2008年的汽车市场注定不会平静，新年伊始，奥迪就在国内投下了一枚重磅炸弹。1月17日奥迪R8在上海赛车场高调上市，原本平静的国内跑车市场也燃起了硝烟。虽然国内跑车市场相对平稳，不像其它车型竞争那么残酷，但强手如林。R8究竟瞄准了谁？前景又如何？

『1月17日，R8正式登陆中国』

    发布会当天，奥迪特意为R8选择了上海赛车场作为它闯荡中国市场的始发地，奥迪在勒芒赛事中的骄傲——R10赛车，以及20多年前独步拉力赛场的quattro赛车也登台亮相。如此的安排用意很明显，奥迪要让每个人都知道R8拥有纯正的赛车血统。

『奥迪选择了上赛场作为R8的登陆点』

    奥迪既然能有如此底气，似乎是胜券在握，所以我们先来看看R8都有哪些能耐吧。首先是V8 4.2 FSI发动机，最大功率420马力，提升功率达到100马力，最大扭矩430N•m。这台发动机也在大众、奥迪车型中广为应用。在它的推动下，R8从静止加速到100km/h只需要4.6秒，最高时速可以突破300公里。传动系统采用了6速R tronic变速箱，带有方向盘换档拨片。

『V8 4.2发动机，拥有420马力』

    奥迪最引以为豪的quattro全时四驱系统自然也不会落下，正常行驶时会将扭矩按照前20%后80%分配，行驶特性更接近后驱车，但在不同情况下，会对前后车轮的牵引力进行调整。此外还有ASF全铝车身，重量只有210千克。

『R8和竞争对手们』

    看过R8，咱们再看看它的对手们。

● 对手1：意大利豪门的掌上明珠——法拉利F430

    要在跑车领域混，不跟法拉利比一下肯定是不行的。R8第一个对手就是F430。F430出身名门，与R8一样拥有赛道血统。采用4.3升V8发动机，中置后驱结构，拥有490马力的功率和465N•m的峰值扭矩。6挡半自动顺序式变速箱采用F1技术，换挡时间只有150毫秒。另外F430还装备了E-diff电子差速器，时刻保证车轮获得最佳扭矩。F430从静止加速到100km/h只需要4秒，极速达到315km/h。

『F430马力比R8强不少，但价格也高不少』

    单从性能上看，R8没有任何优势，但178.5万的售价还不到F430的2/3。况且拥有quattro全时四驱系统的R8，驾驶起来要比F430更容易。F430更偏重驾驶，在配置和豪华程度上完全不及R8。

● 对手2：德国同胞——保时捷911系列

    德国斯图加特离奥迪总部因格尔施塔特不到200公里远，这里是保时捷的故乡。R8将目标锁定在911身上，当然不是因为离得比较近。911系列一直是跑车界不朽的传奇，而奥迪又选择了911系列中最令人疯狂的911 GT3作为假想敌。

『奥迪将对手锁定为911 GT3』

    从发动机性能上看似乎很合理，GT3的3.6升水平对置发动机能够爆发出415马力，405N•m的动力，0～100km/h加速时间4.3秒，最高时速310公里，基本上与R8相当。但GT3采用后置后驱布局，对驾驶者提出了更高的要求。GT3也是由赛车脱胎而来，更倾向于赛道驾驶。

『但我们更愿意拿R8和Carrera 4S比较』

    我们觉得Carrera 4S更适合做R8的对手，虽然它的3.8升发动机产生的355马力和400N•m的动力远低于R8，但加装动力套件后，马力增加至381PS，扭矩为415N•m，0～100km/h加速用时4.6秒，正好与R8相同，299km/h的极速也与R8相差无几。而且Carrera 4S和R8都采用四轮驱动方案，转向性更加均衡，日常驾驶也更轻松。才算是对等较量。

『Carrera 4S和R8都是四轮驱动』

    R8和Carrera 4S相比，在售价上没有任何优势，不过功率到是比Carrera 4S大了不少。两者都比较注重日常使用，舒适性配置相对比较齐全。在国外的对比中，R8和Carrera 4S有过不少次的交手，性能也是旗鼓相当，各有胜败，所以起决定作用的就是品牌和外观了。

『在国外的对比中，R8和Carrera 4S也有过多次交手』

    保时捷作为世界上数一数二的老牌跑车厂商，品牌地位不容置疑。也正因此，911系列的经典曲线也历经数十年未曾改变过；而奥迪在近二三十年间发展迅猛，更善于开拓新技术，R8是其复兴后首次尝试生产的高性能跑车，在造型设计上也没有太多的禁锢，因此更充满未来感。到底是喜欢经典的911还是前卫的R8，就完全要看个人喜好了。

● 对手3：同门师兄——兰博基尼Gallardo

    Gallardo应该是R8最不愿意碰到的对手，最主要的原因是兰博基尼也归属奥迪旗下，R8和Gallardo对于奥迪来说，手心手背都是肉，必须要避免无谓的内战。其次，从性能上来说，Gallardo采用的是5.0升V10发动机，有520马力，510N•m，在同级别竞争对手中动力最充足，从静止到时速100公里用时4.2秒，极速309km/h。

『Gallardo应该是奥迪最不愿意见到的对手』

『Gallardo同样拥有赛道血统』

    在驱动形式上，Gallardo和R8一样，都采用中置后驱布局。兰博基尼不仅得到了奥迪Quattro系统的真传，在做工上也从意大利式的狂放不拘小节变成了德式的严谨精细。作为回报，奥迪也从兰博基尼那里吸取了宝贵的跑车制造经验，R8上面甚至有15%部件是直接来自于Gallardo。

『R8和Gallardo不仅驱动形式相同，更有15%的相同部件』

    虽然奥迪不愿意看到，但国内跑车市场环境以及R8与Gallardo之间诸多的共性使得它们之间的竞争不可避免。而且今后这种竞争也许会更加激烈。Gallardo很可能会采用R8的V8发动机，推出低端版本；而R8的高端版本肯定会使用来自公牛的V10发动机。看来以后他们之间的关系会更有意思。

● 其他对手：阿斯顿•马丁DBS、捷豹XK系列

    前不久阿斯顿•马丁在国内的第一家展厅刚刚开业。DBS是目前的最新产品，使用6.0升发动机，功率510马力，扭矩570N•m，虽然看数字要比R8高出不少，但4.3秒的加速时间和302km/h的极速和R8差不多。但以目前阿斯顿•马丁品牌的知名度，尚不能对R8构成威胁。

『阿斯顿·马丁也刚进入国内，在品牌知名度上显然不及奥迪』

『捷豹XKR在国内难寻踪迹』

    捷豹XK系列在国外也是R8的对手，但由于目前国内进口量非常小，所以与R8也不存在竞争。

● R8的未来

    虽然R8一问世就立刻成为瞩目的焦点，并在07年拿下多个国际奖项。但这也只是开始，今后肯定会有更多不同版本的R8。看看对手们的动作，或许能猜出奥迪的打算。

『F430的强化版F430 Scuderia』

『轻量化的Gallardo superleggera』

『采用V10发动机的R8已经在测试了』

    法拉利在法兰克福车展期间推出了F430的强化版F430 Scuderia，在F430的基础上减轻了100公斤重量，更加赛道化。而兰博基尼在这之前就已经推出了Gallardo superleggera，功率提升到530马力，重量减轻了70公斤。所以，R8推出轻量化版本势在必行，而且功率也应该在500马力以上，应该会采用Gallardo的5.0升V10发动机。

『对手们都有敞篷版本』

『R8推出敞篷版也在情理之中』

    此外，F430、Gallardo和Carrera 4S都有对应的敞篷版，所以R8敞篷版也应该在奥迪的计划中。

『最近刚发布的R8 V12 TDI』

    在最近举办的底特律车展中，奥迪还展出了搭载V12 TDI柴油发动机的R8。这也在意料当中，毕竟R8脱胎自奥迪的勒芒赛车R10，而R10正是采用TDI柴油发动机。作为大众集团的战略核心，柴油版的R8应该很快便会上市销售，不过鉴于国内的情况，R8 V12 TDI短时间内肯定与我们无缘了。既然有V12 TDI，那么W12发动机呢？按照R8的级别，装载W12发动机的可能性不大，但也保不齐奥迪会干出这种疯狂的事。

● R8与F430、Carrera 4S、Gallardo数据对比

车型图片
基本参数	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
车型名称：	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
报价：	178.50万	144.26万	313.00万	298.00万
品牌：	奥迪	保时捷	法拉利	兰博基尼
级别：	跑车	跑车	跑车	跑车
发动机：	4.2L 420马力 V8	3.8L 355马力 H6	4.3L 490马力 V8	5.0L 520马力 V10
变速箱：	R tronic	5挡tiptronic S手动/自动一体式	6挡F1半自动变速器	6挡手动
长×宽×高：	4431×1904×1249	4427×1852×1300	4512×1923×1214	4300×1900×1165
车体结构：	2门2座跑车	2门4座跑车	2门2座跑车	2门2座跑车
车身	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
长度：	4431	4427	4512	4300
宽度：	1904	1852	1923	1900
高度：	1249	1300	1214	1165
车重：	1635	1515	1450	1430
轴距：	2650	2350	2600	2560
前轮距：	1632	1488	1669	1622
后轮距：	1593	1548	1616	1592
最小离地间隙：	-	100	-	-
车身结构：	跑车	跑车	跑车	跑车
车门数：	2	2	2	2
座位数：	2	4	2	2
油箱容积：	75	67	-	90
行李箱容积：	100	105	-	-
发动机	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
排量(cc)：	4163	3824	4308	4961
排量(L)：	4.2	3.8	4.3	5.0
工作方式：	自然吸气	自然吸气	自然吸气	自然吸气
气缸排列型式：	V	H	V	V
汽缸数：	8	6	8	10
每缸气门数：	4	4	4	4
压缩比：	12.5	11.8	11.3	11
气门结构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径：	84.5	99	92	82.5
冲程：	92.8	82.8	81	92.8
马力：	420	355	490	520
最大功率(kW)：	309	261	360	382
最大功率转速：	7800	6600	8500	8000
最大扭矩(N·m)：	430	400	465	510
最大扭矩转速(rpm)：	4500-6000	4600	5250	4250
发动机特有技术：	级可变长度进气歧管，可变气门正时，液压补偿摇臂		-	可变涡轮几何技术
燃油：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	97号	97号	97号	97号
供油方式：	直喷	多点电喷	多点电喷	多点电喷
缸体材料：	铝	铝	铝	铝
缸盖材料：	铝	铝	铝	铝
环保标准：	欧IV	欧IV	欧IV	欧IV
机油容量：	-	-	-	-
变速箱	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
名称：	R tronic	5挡tiptronic S手动/自动一体式	6挡F1半自动变速器	6挡手动
挡位个数：	无级变速	5	6	6
变速箱类型：	AT	AT	AT	MT
底盘转向	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
驱动方式：	中置四驱	后置四驱	中置后驱	中置四驱
前悬挂类型：	双叉臂式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	双横向导臂加减震支柱	独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器
后悬挂类型：	双叉臂式独立悬架	多连杆独立悬架	双横向导臂加减震支柱	独立双叉臂，防倾杆，可手动或自动控制的电子避震器
助力类型：	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力	机械式液压动力
车轮制动	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
前制动器类型：	通风碟	碟式	碟式	通风碟
后制动器类型：	通风碟	碟式	碟式	通风碟
前轮胎规格：	235/35 R19	235/40 ZR18	225/35 R19	235/35 ZR19
后轮胎规格：	295/30 R19	295/35 ZR18	285/35 ZR19	295/30 ZR19
前轮辋规格：	8.5Jx19	8Jx18	8JX19	8.5Jx19
后轮辋规格：	11JX19	11JX18	11JX19	11JX19
备胎：	无	非全尺寸	无	无

安全装备	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
驾驶座安全气囊：	●	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●	●
前排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
后排头部气囊(气帘)：	-	-	-	-
前排侧气囊：	●	●	-	●
后排侧气囊：	-	-	-	-
膝部气囊：	-	-	-	-
电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	-	●
无钥匙启动系统：	-	-	-	-
操控配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD)：	-	●	-	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：	-	-	-	●
刹车辅助(EBA/BAS)：	-	●	-	-
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：	●	-	-	●
升降(空气)悬挂：	-	-	-	-
胎压监测装置：	-	-	-	●
零胎压继续行驶：	-	-	-	-
动力随速转向：	-	-	-	●
主动转向系统：	-	-	-	-
外部配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
手动天窗：	-	-	-	-
电动天窗：	-	-	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
同色后视镜：	●	●	●	-
同色防擦条：	●	●	●	●
运动版包围：	-	-	●	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
内部配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
真皮方向盘：	●	●	●	●
左脚休息踏板：	●	-	-	-
方向盘上下调节：	●	●	●	●
方向盘前后调节：	●	-	-	●
多功能方向盘：	●	●	-	-
方向盘换档：	-	-	-	●
定速巡航：	-	●	●	-
泊车辅助：	-	●	-	-
多功能显示屏：	●	●	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	-	-
座椅配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
真皮座椅：	●	●	●	●
运动座椅：	●	●	●	●
座椅高低调节：	●	●	●	-
腰部支撑调节：	●	●	●	●
前排座椅电动调节：	-	-	●	-
电动座椅记忆：	-	-	-	-
座椅加热：	-	●	-	●
前座中央扶手：	-	●	-	●
后坐中央扶手：	-	-	-	-
前排杯架：	-	●	-	-
后排杯架：	-	-	-	-
座椅按摩/通风：	-	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-	-
后排座椅按比例放倒：	-	-	-	-
多媒体配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
GPS导航系统：	-	●	-	-
多媒体控制系统：	●	-	-	-
蓝牙系统：	-	-	-	-
车载电视：	-	●	-	-
车载电话：	-	●	-	-
中控台液晶屏：	●	●	-	●
后排液晶屏：	-	-	-	-
MP3支持：	-	-	-	-
单碟CD：	●	-	-	-
多碟CD转换器：	-	●	●	●
单碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系统：	-	-	-	-
2-3喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
4-5喇叭扬声器系统：	-	-	●	●
6-7喇叭扬声器系统：	-	-	-	-
8喇叭以上扬声器系统：	●	●	-	-
灯光配置	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
氙气大灯：	●	●	-	●
自动头灯：	●	-	-	-
转向头灯：	-	-	-	-
前雾灯：	●	●	●	●
后雾灯：	●	●	●	●
大灯高度可调：	-	●	-	-
大灯清洗装置：	-	●	-	-
玻璃/后视镜	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
前电动车窗：	●	●	●	●
后电动车窗：	-	-	-	-
防夹手功能：	-	●	-	●
电动后视镜：	●	●	●	●
后视镜加热：	●	●	●	●
后视镜电动折叠：	●	-	-	●
手动后遮阳帘：	-	-	-	-
电动后遮阳帘：	-	-	-	-
后视镜防眩目：	-	●	●	●
后排侧遮阳帘：	-	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●	-
感应雨刷：	-	●	-	●
空调/冰箱	奥迪R8 4.2	９１１ Carrera 4S AT	F430 F1	Gallardo 5.0 MT
手动空调：	-	-	●	-
自动空调：	●	●	-	●
后座出风口：	-	-	-	-
温度分区控制：	-	●	-	●
车内空气调节：	-	-	-	-
车载冰箱：	-	-	-	-